123jp for Dummies

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正面から見て左側には、つかむ時に使用する「グラブボタン」があります。

The stricken jet photographed close to 6 minutes prior to the crash. The vertical stabilizer is essentially missing.

ヘッド部分には付け心地が良いクッション性に優れたラバーパッドを搭載。内周はダイヤル式で簡単に調節することができます。ディスプレイ部分はヘルメットのバイザーのように跳ね上がるので、ヘッドセットを装着したまま外の様子を見たい時に便利です。（※眼鏡を着用していない方）

ヘッドセットとコントローラーにはそれぞれブルーを基調とした化粧箱（297mmｘ238mmｘ188mm）に入っています。

A U.S. Air stress C-1 hundred thirty crew was the main to spot the crash Site twenty minutes next influence, while it Certainly was nonetheless daylight, and radioed The situation to the Japanese and Yokota Air Basis, the spot an Iroquois helicopter was dispatched.

正面から見て左側のトラッキングカメラの横にはロゴはありません。ヘッドセットのボディ素材は樹脂で、メタリック調の処理が施されています。

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・センサーやカメラの設置が不要なモーショントラッキングセンサーを内蔵

※温度や消費電力の測定値は目安です。使用状況や環境によって変わります。

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A U.S. Air electric power C-a hundred 30 crew was the really initially to determine the crash web page twenty minutes soon just after effects, while it Certainly was even so daylight, and radioed The location to the Japanese and Yokota Air foundation, the put an Iroquois helicopter was dispatched.

A United states of america Air 123jp force navigator stationed at Yokota Air Base unveiled an account in 1995, stating the U.S. armed forces experienced monitored the distress calls and geared up a try to look for-and-rescue technique which was aborted at the call of Japanese authorities.

カラーはメタリック感があるアッシュブラック（少し灰色がかった黒）で、全体的にダークなカラーで統一したシックな仕上がりになっています。トラッキングカメラが搭載されている細長い部分は「光沢感があるピアノブラック」です。

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